Wyremontowany dworzec autobusowy w Kielcach doceniony na świecie

Dworzec autobusowy w Kielcach nazywany przez mieszkańców „UFO” popadł w ruinę w latach 90. Oryginalny budynek nie był doceniany do czasu gruntownej renowacji, po której został zauważony za granicą, czego dowodem są nominacje w prestiżowych konkursach i publikacje w międzynarodowych magazynach.

Kielecki dworzec autobusowy został oddany do użytku w 1984 r. Zastosowano w nim wiele nowoczesnych i pomysłowych rozwiązań jak na przykład koncepcję ruchu bezkolizyjnego. Trudna sytuacja transportu kołowego w latach 90. spowodowała, że budynek popadł w ruinę. Prywatny inwestor chciał w jego miejscu postawić galerię handlową, ale lokalny dyrektor Biura Planowania Przestrzennego nie wyraził na to zgody.

Miasto postanowiło w końcu wyremontować dworzec UFO, gruntowna renowacja przywróciła dawną świetność obiektowi, przez co został on doceniony na świecie. Kilka miesięcy temu budynek został nominowany do prestiżowej nagrody architektonicznej Miesa van der Rohe. Teraz artykuł na jego temat opublikował Dezeen, czyli jeden z najbardziej znanych międzynarodowych serwisów w branży projektowej.

Warto przypomnieć historię tego niesamowitego obiektu.

dworzec autobusowy w Kielcach

Początki dworca UFO w Kielcach

Dworzec PKS zaprojektowany przez Edwarda Modrzejewskiego, Jerzego Radkiewicza i Mieczysława Kubalę został oddany do użytku w 1984 roku jako jedna ze sztandarowych inwestycji publicznych w Kielcach. Zastosowano w nim innowacyjny jak na tamte czasy ruch bezkolizyjny. Oznaczało to, że autobusy objeżdżają budynek dookoła, a pasażerowie wchodzą do pojazdów przez podziemne korytarze. W hali głównej zawisł jeden z pierwszych w Polsce elektronicznych rozkładów jazdy.

Funkcjonalna koncepcja nie została jednak w pełni wykorzystana. Dworzec nigdy nie osiągnął swojej docelowej przepustowości, co związane było z kiepską kondycją transportu kołowego w Polsce. W latach 90. ludzie coraz częściej korzystali z własnych samochodów, a w dalekie podróże chętniej jeździli o wiele wygodniejszą koleją. UFO obsługiwało zatem głównie połączenia lokalne – do Skarżyska Kamiennej, Stąpkowa, Ostrowca Świętokrzyskiego i Grzymałkowa.

dworzec autobusowy w Kielcach

Upadek dworca UFO w Kielcach

Lata 90. nie były łaskawe dla infrastruktury dworcowej. Słabe zarządzenie w połączeniu z niewielkim ruchem konsekwentnie zmieniały tę niesamowitą budowlę w ruinę. Migające świetlówki, brudne ściany, opustoszałe kioski oraz brzydka toaleta z tabliczkami „woda ciepła” i „woda zimna” skutecznie odwracały uwagę od bezdyskusyjnie wysokiego waloru estetycznego. Dworcem UFO zachwycali się zatem już tylko najbardziej zagorzali fani architektury. Zwykły podróżnik spędzał tu czas niechętnie, a każda minuta w poczekalni była jak najgorsza kara. Wizytówka Kielc stała się ich pośmiewiskiem, dlatego trudno się też dziwić mieszkańcom, którzy budynku położonego przy ulicy Czarnowskiej 12 po prostu się wstydzili.

dworzec autobusowy w Kielcach

W pewnym momencie dworzec zakupił prywatny inwestor, który planował wyburzenie tej perełki i postawienie na jej miejscu galerii handlowej. Plan nie wypalił, ponieważ charakterystyczna kopuła chroniona jest przez rejestr zabytków. Nowy właściciel nie odpuszczał. Zaproponował kolejną absurdalną koncepcję: przesuńmy kopułę, tak by zrobić więcej miejsca na galerię. Na szczęście to też nie przeszło.

– Na wyburzenie spodka zgodzimy się tylko wtedy, gdy w tym samym miejscu powstanie identyczny – mówił Artur Hajdorowicz, dyrektor kieleckiego Biura Planowania Przestrzennego.

– Obiekt typu UFO połączony z neogotyckim kościołem to bardzo nietypowe zestawienie, ale dzisiaj jest ono ikoną miasta – dodał na łamach echodnia. eu.

dworzec autobusowy w Kielcach

Remont dworca UFO w Kielcach

W końcu zapadła decyzja o renowacji dworca. Przedsięwzięcie przeprowadzono wg koncepcji pracowni Marcina Kamińskiego i Bartosza Bojarowicza, która została wyłoniona w ramach specjalnego konkursu. Architektom udało się zachować wszystkie najbardziej charakterystyczne elementy zewnętrzne budynku. Odświeżono też okolicę i detale obiektu (w tym 169 świetlików, które zostały na nowo wyprodukowane przez firmę Fakro), a jego wnętrze stało się bardziej przyjazne.

dworzec autobusowy w Kielcach

Jarema Świt

Jarema Świt – autor i współtwórca treści publikowanych w serwisie Dobre Wiadomości. Zajmuje się przygotowywaniem i opracowywaniem materiałów dotyczących wydarzeń z Polski i ze świata, ze szczególnym uwzględnieniem tematów pokazujących pozytywne zmiany, ciekawe inicjatywy, osiągnięcia ludzi oraz rozwój nauki, technologii i społeczeństwa. W swoich publikacjach podejmuje między innymi tematykę naukową, technologiczną, społeczną, ekologiczną i przyrodniczą. Interesują go również historie niezwykłych ludzi, lokalne inicjatywy, nowe rozwiązania oraz wydarzenia, które mogą mieć pozytywny wpływ na życie ludzi i ich otoczenie. Jako współtwórca treści Dobrych Wiadomości uczestniczy w wyszukiwaniu tematów, analizowaniu dostępnych materiałów oraz przygotowywaniu publikacji w formie przystępnej dla szerokiego grona odbiorców. W pracy nad tekstami stawia na zrozumiały język, zachowanie kontekstu opisywanych wydarzeń oraz przedstawianie informacji bez niepotrzebnego epatowania sensacją. Szczególne miejsce w jego publikacjach zajmują historie, które często pozostają w cieniu największych wydarzeń medialnych, mimo że pokazują rzeczywisty postęp, zaangażowanie ludzi lub rozwiązania ważnych problemów. Na łamach Dobrych Wiadomości Jarema Świt współtworzy materiały dotyczące zarówno wydarzeń krajowych, jak i interesujących wiadomości z zagranicy, przybliżając je polskim czytelnikom i umieszczając w zrozumiałym kontekście. Obszary tematyczne: Polska i świat, nauka, technologie, przyroda i zwierzęta, ekologia, inicjatywy społeczne, ciekawe osiągnięcia oraz inspirujące historie.

Jarema Świt has 7610 posts and counting. See all posts by Jarema Świt

Dodaj komentarz