Polski dworzec ogłoszony jednym z najlepszych w Europie
Dworzec kolejowy Wrocław Główny został wyróżniony w najnowszym zestawieniu European Railway Station Index 2025. W rankingu opracowanym przez międzynarodową organizację Consumer Choice Center, wrocławska stacja zajęła pierwsze miejsce w kategorii dworców obsługujących mniej niż 50 milionów podróżnych rocznie. W klasyfikacji ogólnej uplasowała się na drugim miejscu w Europie, ustępując jedynie stacji w Zurychu. To najwyższa lokata, jaką polski dworzec osiągnął w historii tego zestawienia.
Wrocław Główny wyprzedził w tym roku tak znane obiekty jak Berlin Hauptbahnhof czy London Paddington Station. To nie tylko prestiż dla samego miasta, ale i dowód rosnącej pozycji polskiej kolei. — To ogromne wyróżnienie dla Polski i dowód, że konsekwentne działania modernizacyjne oraz nowa filozofia Grupy PKP przynoszą wymierne efekty — podkreślono w oficjalnym komunikacie.
— Wszystkie inwestycje i zmiany, jakie realizujemy w Grupie PKP, podporządkowane są wygodzie, bezpieczeństwu i pozytywnym doświadczeniom pasażerów. Wrocław Główny jest najlepszym przykładem, że ta strategia działa — zaznaczył prezes PKP S.A. i Grupy PKP Alan Beroud.
Dlaczego Wrocław Główny wyróżnia się na tle Europy?
Ranking European Railway Station Index uwzględnia wiele kryteriów, m.in. dostępność usług, wygodę pasażerów, zaplecze handlowe i gastronomiczne, stan infrastruktury czy innowacyjne rozwiązania związane z mobilnością. Wrocław Główny zyskał wysoką ocenę ekspertów dzięki gruntownej modernizacji, która nie tylko odnowiła zabytkowy budynek, ale także znacząco poprawiła komfort podróży.
Dworzec wyróżnia się także swoją historią i architekturą. Powstał w 1857 roku według projektu Wilhelma Grapowa w stylu neogotyckim. Od tamtego czasu przez dekady pełnił funkcję głównego węzła kolejowego Dolnego Śląska i stał się jedną z ikon architektonicznych miasta.
W XX wieku obiekt był wielokrotnie przebudowywany i modernizowany, by sprostać rosnącemu ruchowi podróżnych. Najważniejszą inwestycją była jednak kompleksowa renowacja w latach 2010–2012, przygotowująca dworzec do obsługi kibiców podczas Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku.
